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collective_action_theory

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 +====== Collective Action Theory ======
 +by Olson, Mancur
 {{:olson.pdf|The logic of collective action: Public goods and the theory of groups}} by Mancur Olson {{:olson.pdf|The logic of collective action: Public goods and the theory of groups}} by Mancur Olson
  
-조직, 그룹,  사회, 국가의 이익 vs. 자기 개인의 이익 \\  +조직, 그룹,  사회, 국가의 이익 vs. 자기 개인의 이익  
-개인은 집단에게서 무엇인가를 얻고자(얻을 수 있으므로) 자진하여 소속됨 \\ +개인은 집단에게서 무엇인가를 얻고자(얻을 수 있으므로) 자진하여 소속됨  
-개인은 공공이익(선)을 위해서 비용을 지불하고 공공이익이 분사하는 개인이익을 누리려고 함 \\  +개인은 공공이익(선)을 위해서 비용을 지불하고 공공이익이 분사하는 개인이익을 누리려고 함  
-집단이 커질 수록 집단이 주는 이익의 배분이 불분명해지고, 자신이 지불하는 비용의 사용이 불명확해 짐 \\ +집단이 커질 수록 집단이 주는 이익의 배분이 불분명해지고, 자신이 지불하는 비용의 사용이 불명확해 짐  
-창출된 공공이익이 불특정 다수에게 이익을 줄 때 (이익의 배타성이 없어질 때) \\ +창출된 공공이익이 불특정 다수에게 이익을 줄 때 (이익의 배타성이 없어질 때)  
-자신의 비용이 절대적 필요가 아님을 인지하고 무임승차(free riding)를 시도함 \\+자신의 비용이 절대적 필요가 아님을 인지하고 무임승차(free riding)를 시도함 
  
-소비의 비경합성 (non-competitiveness) \\ +소비의 비경합성 (non-competitiveness)  
-소비의 비배제성 (non-exclusivity) 의 성격을 갖는 공공재의 경우 \\+소비의 비배제성 (non-exclusivity) 의 성격을 갖는 공공재의 경우 
 무임승차의 문제가 발생하기에 이를 해결하려는 시도가 필요하게 됨.  무임승차의 문제가 발생하기에 이를 해결하려는 시도가 필요하게 됨. 
  
collective_action_theory.txt · Last modified: 2025/06/05 10:07 by hkimscil

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